Apa Itu Freon AC pada Mobil, Fungsi, dan Jenisnya

Freon bergerak ke kondensor, melepaskan panasnya ke udara luar, dan berubah menjadi cair.

3. Ekspansi

Cairan freon melewati katup ekspansi, tekanannya turun drastis dan suhu ikut menurun.

4. Evaporasi

Cairan dingin mengalir ke evaporator, menyerap panas dari udara kabin, lalu kembali menjadi gas.

5. Sirkulasi Ulang

Gas freon dikembalikan ke kompresor, dan siklus berulang selama AC menyala.

Siklus ini berjalan terus-menerus dan tidak membuat freon habis, asalkan tidak terjadi kebocoran pada sistem.

Jenis-Jenis Freon AC Mobil

Baca Juga : Jenis-jenis Freon AC Mobil dan Penggunaannya

Seiring perkembangan teknologi dan regulasi lingkungan, terdapat beberapa jenis freon yang digunakan pada AC mobil. Tiap jenis memiliki karakteristik, tingkat efisiensi, dan dampak lingkungan berbeda.

1. R-12 (CFC-12)

Merupakan freon generasi lama yang banyak digunakan sebelum tahun 1990-an. Freon ini sangat efektif dalam proses pendinginan, namun mengandung klorin yang merusak lapisan ozon. Karena alasan lingkungan, penggunaannya kini dilarang.​

2. R-22 (Chlorodifluoromethane)

Freon R-22 merupakan pengganti R-12 yang lebih ramah lingkungan, tetapi masih memiliki potensi merusak ozon, meskipun lebih rendah daripada R-12. Penggunaan R-22 juga mulai dibatasi dan digantikan oleh refrigeran yang lebih ramah lingkungan.

3. R-134a (HFC-134a)

Jenis ini menggantikan R-12 dan menjadi standar industri otomotif sejak akhir 1990-an. Tidak mengandung klorin sehingga lebih ramah lingkungan, meski masih memiliki potensi pemanasan global (GWP) yang cukup tinggi. Perlu Anda pahami, R-134a digunakan pada mayoritas mobil modern.​

4. R-1234yf (HFO-1234yf)

Freon generasi terbaru dengan GWP rendah. Banyak digunakan pada mobil-mobil Eropa dan Amerika keluaran terbaru. Selain lebih ramah lingkungan, freon ini juga dirancang agar efisien secara termal dan lebih aman terhadap lapisan ozon.​