Aki Kering dan Aki Basah, Mana yang Lebih Awet?

Anda adalah seorang pencinta otomotif yang telaten dalam merawat mesin dan ingin menekan biaya operasional kendaraan jangka panjang. 

Secara teori, jika Anda disiplin menjaga volume air agar tidak pernah tekor, usia pakai tipe basah justru bisa melampaui daya tahan tipe kering karena sel di dalamnya tidak mudah melepuh.

4 Langkah Merawat Aki Mobil Agar Bebas Tekor

Terlepas dari jenis apa yang akhirnya Anda pasang pada kendaraan, penurunan performa baterai adalah hal yang pasti terjadi seiring berjalannya waktu. 

Namun, Anda dapat memperpanjang usia pakainya dan mencegah risiko korsleting dengan menerapkan metode berikut:

1. Sterilisasi Area Kutub (Terminal) dari Kerak dan Kotoran

Pada tipe kering, pastikan area ventilasi katup atas bebas dari sumbatan debu. Sementara pada tipe basah, bersihkan area kutub positif (+) dan negatif (-) dari kemunculan kerak putih (oksidasi asam). 

Kerak ini bertindak sebagai isolator yang menghambat aliran listrik dari baterai ke sistem starter mobil, sehingga harus dibersihkan menggunakan siraman air panas dan sikat kawat.

2. Manajemen Pemanasan Mesin Secara Konsisten

Mobil yang dibiarkan mati dalam waktu berhari-hari akan mengalami fenomena self-discharge, di mana daya baterai menyusut dengan sendirinya. 

Baca Juga : Ingat, Pasang Rem Parkir Terlalu Lama Bisa Bikin Kampas Rem Copot

Luangkan waktu sekitar 5 hingga 10 menit setiap dua hari sekali untuk memanaskan mesin. Proses ini memicu alternator untuk menyuplai kembali daya listrik yang hilang ke dalam sel baterai. 

Bagi pengguna tipe basah, momen pemanasan mesin ini juga harus dimanfaatkan untuk mengecek level cairan.

3. Inspeksi Berkala pada Komponen Alternator dan Regulator

Sistem pengisian daya mobil bertumpu pada dinamo ampere (alternator) yang mengubah energi mekanis mesin menjadi arus listrik, serta regulator (kiprok) yang membatasi voltase. 

Pastikan tegangan pengisian berada di angka ideal (13,8 Volt hingga 14,2 Volt). Jika pengisian terlalu rendah, baterai akan tekor (undercharge), dan jika terlalu tinggi, baterai akan menggelembung dan rusak (overcharge).

4. Hindari Memasang Aksesoris Elektronik Berlebih

Setiap baterai kendaraan memiliki batas kapasitas maksimal. Jika Anda ingin memodifikasi lampu LED intensitas tinggi atau sistem sound system yang besar, pastikan untuk meng-upgrade kapasitas daya baterai ke spek yang lebih tinggi agar tidak kedodoran.

Menentukan pilihan antara aki mobil jenis basah maupun kering pada akhirnya kembali pada skala prioritas, anggaran, serta kesediaan waktu Anda dalam melakukan perawatan berkala. 

Pastikan Anda selalu membeli produk suku cadang original Suzuki, untuk aki mobil yang lebih baik. Jaga performa kendaraan Anda tetap maksimal di setiap perjalanan dengan perawatan yang tepat.