Mengenal Lambung Kapal dan Cara Merawatnya dengan Benar

Semakin panjang ukuran LOA yang dimiliki lambung pada kapal, maka semakin besar juga daya angkutnya.

Sementara itu LWL atau garis air biasanya diukur dari haluan hingga garis air yang ada di buritan. Sementara untuk LBP atau perpendicular, panjangnya diukur dari haluan hingga mencapai garis air pada kemudi. 

• Lebar Lambung Pada Kapal

Sementara untuk lebar lambung pada kapal juga ditentukan dengan beberapa ukuran standar. Pengukuran lebar ini biasanya memakai lebar ekstrim dan lebar mal. 

Lebar ekstrim diukur dari luaran kulit kapal hingga bagian sisi lainnya pada tengah kapal. Sementara untuk lebar mal diukur dari gading-gading satu ke gading-gading yang lainnya.

Selanjutnya ada istilah serat air yang merupakan jarak antara bagian lunas kapal hingga bagian geladak atas kapal. 

Sumber: Pexels

Proses Perawatan Pada Lambung Kapal dengan Pembersihan dan Pengecatan

Agar kapal dapat terus beroperasi dengan baik dan terjaga estetikanya, maka memerlukan pembersihan dan pengecatan. Proses terakhir dari reparasi lambung adalah melakukan pengecatan. Terdapat dua tipe pengecatan kapal yang didasarkan pada perbedaan tujuannya.

• Anti Corrosive (AC)

Pengecatan AC ini memiliki tujuan agar mencegah pertumbuhan karat. Pengecatan ini dijadikan sebagai lapisan pertama pada dasaran lambung.

• Anti Fouling (AF)

Sementara untuk jenis pengecatan yang satu ini supaya mencegah adanya binatang laut yang menempel pada badan lambung. Ketika kapal sedang berlayar di perairan.

Terkait jumlah lapisan cat yang diberikan menyesuaikan dengan kebutuhan dan preferensi. Semuanya tergantung pada kesepakatan pihak kapal dan pihak galangan. Untuk interval waktu pengecatan AC dan pengecatan AF pun diberikan batasan.