Sudah Tahu? Ini Takaran Oli Shock Depan Motor

Semakin banyak oli yang diisikan, semakin keras suspensi. Sebaliknya, semakin sedikit oli, semakin lembut suspensi. Takaran oli yang tepat akan memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan pengendalian. 

Jika terlalu keras, motor akan terasa tidak nyaman saat melewati jalan berlubang. Jika terlalu lembut, motor akan limbung saat bermanuver atau mengerem mendadak.

2. Memengaruhi Redaman

Oli shock berfungsi sebagai peredam kejut. Takaran yang tepat memastikan proses redaman berjalan optimal. 

Kurang oli akan membuat suspensi cepat mentok saat menerima benturan keras. Sedangkan terlalu banyak oli dapat menyebabkan suspensi menjadi terlalu kaku dan mengurangi kemampuan menyerap guncangan.

3. Mencegah Kerusakan

Takaran oli yang tidak sesuai dapat menyebabkan kerusakan pada komponen internal shockbreaker, seperti seal, piston, dan bushing. 

Kurang oli dapat menyebabkan gesekan berlebihan dan keausan, sedangkan terlalu banyak oli dapat menyebabkan tekanan berlebih dan kebocoran.

4. Menjaga Stabilitas

Stabilitas motor saat berkendara sangat dipengaruhi oleh kondisi suspensi depan. Takaran oli yang tepat akan menjaga keseimbangan dan stabilitas motor, terutama saat kecepatan tinggi dan saat melewati tikungan.

5. Keamanan Berkendara

Shockbreaker yang berfungsi dengan baik akan meningkatkan keamanan berkendara. Suspensi yang optimal akan menjaga ban tetap menapak di jalan, mencegah selip, dan memberikan kontrol yang lebih baik kepada pengendara.

Bagaimana Mengetahui Takaran Oli Shock Depan yang Tepat?

Baca Juga : Wajib Tahu! Aturan Ganti Cat Motor sesuai Hukum dan Legal

Mengetahui takaran fork oil  depan yang tepat sangat penting, tetapi bagaimana caranya? Berikut beberapa cara yang bisa Anda lakukan:

1. Buku Manual Pemilik

Cara paling akurat adalah dengan merujuk pada buku manual pemilik motor. Di sana, Anda akan menemukan informasi lengkap mengenai spesifikasi teknis motor Anda, termasuk takaran oli shock depan.

2. Website atau Forum Otomotif

Jika Anda tidak memiliki buku manual, Anda bisa mencari informasi di website resmi pabrikan motor atau forum-forum otomotif. Biasanya, ada anggota forum yang memiliki informasi tersebut dan bersedia membagikannya.

3. Bengkel Resmi

Bengkel resmi memiliki database lengkap mengenai spesifikasi teknis semua motor yang mereka jual. Anda bisa menanyakan langsung kepada mekanik di bengkel resmi untuk mendapatkan informasi yang akurat.

4. Stiker atau Label

Pada beberapa jenis motor, terutama motor lawas, takaran oli shock depan dicantumkan pada stiker atau label yang ditempelkan di dekat shockbreaker depan.

5. Pengukuran Volume

Jika semua cara di atas tidak berhasil, Anda bisa mencoba mengukur volume oli yang dikeluarkan saat mengganti fork oil.

Catat volume oli yang keluar, kemudian isikan kembali dengan volume yang sama. Namun, cara ini kurang akurat karena sebagian oli mungkin sudah hilang akibat kebocoran atau penguapan. 

Takaran Oli Shock Depan Berdasarkan Jenis Motor (Estimasi)

Berikut adalah estimasi takaran oli untuk beberapa jenis motor yang umum dijumpai di Indonesia. Perlu diingat, ini hanyalah estimasi. Selalu periksa buku manual pemilik atau sumber informasi yang lebih akurat untuk memastikan takaran yang tepat:

1. Motor Bebek: 60-80 ml per sisi
2. Motor Matic: 70-90 ml per sisi
3. Motor Sport 150cc: 80-120 ml per sisi
4. Motor Sport 250cc: 100-150 ml per sisi