Sistem Pengapian Konvensional: Cara Kerja dan Komponennya

Komponen selanjutnya yakni distributor yang sesuai dengan namanya, memiliki fungsi untuk mendistribusikan arus dan tegangan listrik. Komponen distributor ini memiliki banyak bagian, berikut adalah penjelasan untuk setiap bagiannya.

• Platina

Peratama, ada platina yang berfungsi untuk memutuskan aliran listrik pada kumparan primer di dalam bagian ignition coil.

Dengan begitu, maka ignition coil akan bisa menghasilkan tegangan listrik yang jauh lebih tinggi dari tegangan asli baterai.

• Nok

Kedua, ada komponen nok atau yang juga sering disebut dengan cam. Komponen ini bertugas untuk membuka bagian platina yang terdapat di bagian poros engkol.

Prose membukanya perlu dilakukan dengan tepat untuk setiap silindernya. Nok juga akan digerakkan oleh poros nok serta terhubung dengan bagian poros distributor.

• Vakum Advancer

Vakum advencer mempunyai fungsi untuk memajukan ketika pengapian berlangsung, disesuaikan dengan beban dari mesin kendaraan.

• Kondensor

Baca Juga : Wajib Tahu, Ini Komponen Mobil Yang Patut Diketahui

Kondensor memiliki fungsi yang sesuai dengan namanya, yakni untuk menyerap loncatan dari bunga api. Dengan adanya penyerapan ini, maka tegangan di bagian coil sekunder dapat meningkat.

• Centrifugal Governor Advancer

Komponen ini berfungsi untuk memajukan ketika proses pengapian dilakukan, sehingga dapat menyesuaikan putaran yang diperlukan dari mesin.

• Rotor

Selanjutnya, ada rotor yang juga berguna untuk membagikan arus listrik. Lebih tepatnya, arus dengan tegangan tinggi yang tadinya telah dihasilkan oleh ignition coil, supaya dapat mengalir ke busi.

• Distributor Cap

Distributor cap adalah komponen yang memiliki fungsi untuk membagikan arus listrik dari bagian rotor ke bagian kabel. Jadi, setiap busi pun dapat menghasilkan percikan api yang nantinya dibutuhkan untuk proses pengapian.

• Kabel Tegangan Tinggi

Selanjutnya, ada kabel tegangan tinggi yang memiliki peran penting untuk mengalirkan arus listrik dari bagian ignition coil ke busi. Tentu saja, listrik di sini memiliki tegangan yang tinggi.

• Busi

Terakhir, ada komponen yang tentunya sudah tidak asing lagi bagi Anda, yaitu busi.