Oli Gardan: Pengertian, Manfaat dan Cara Menggantinya

16 Maret 2026

Admin

Sedangkan oli gear atau gardan adalah oli khusus yang berguna untuk melumasi komponen transmisi motor matic atau CVT (Continuously Variable Transmission). Oli ini akan melindungi gigi transmisi yang bergesekan supaya tidak cepat aus.

Selain itu, oli ini juga diperlukan supaya tenaga dari mesin bisa diteruskan ke roda dengan optimal. Namun berbeda dengan oli mesin yang berada di dalam mesin atau engine block, oli gear digunakan di dalam sistem transmisi yang berada dekat di roda belakang motor.

Baik motor matic maupun motor bertransmisi manual memerlukan oli mesin untuk menjaga kinerja mesin motor. Sedangkan oli gear tidak digunakan pada motor non matic atau motor bertransmisi manual.

Oli gear cenderung memerlukan waktu penggantian yang lebih lama dibandingkan oli mesin. Hal inilah yang kerap menyebabkan pemilik motor kerap lupa mengganti oli gear.

Fungsi Oli Gardan pada Motor

Baik oli mesin maupun gardan memiliki fungsi untuk melumasi komponen motor. Namun terdapat beberapa perbedaan fungsi antara oli mesin dan gardan. Berikut fungsi oli gear atau gardan pada motor matic.

1. Pelumas Komponen Transmisi

Berbeda dengan oli mesin yang berguna untuk melumasi komponen mesin pembakaran, oli gardan berfungsi sebagai pelumas komponen gardan atau komponen yang menghubungkan antara transmisi dengan roda.

Pada transmisi otomatis, banyak komponen yang saling bergerak dan bergesekan. Oli ini akan melumasi komponen yang bergesekan supaya tidak cepat aus. Hal ini tentu juga akan memperpanjang usia pemakaian motor.

Selain itu, oli ini juga berfungsi melapisi komponen sehingga tidak cepat berkarat baik karena kelembaban maupun air.

2. Mendinginkan Komponen Transmisi

Tak hanya mencegah aus, oli gardan juga berfungsi penting untuk mendinginkan komponen transmisi yang bergesekan. Meski tidak sepanas mesin pembakaran, namun transmisi juga menghasilkan panas saat beroperasi.

Panas berlebihan bisa merusak sistem transmisi. Dengan adanya oli gear, panas yang dihasilkan sistem transmisi akan diserap sehingga suhu komponen menjadi lebih dingin.