Mengenal Bagian-Bagian Rangka Motor dan Fungsinya bagi Kendaraan

Pipa penyangga mesin dibuat lebih kokoh untuk meningkatkan kekuatan struktur secara keseluruhan saat berkendara. Bentuknya terlihat lebih padat karena memiliki beberapa jalur pipa penopang tambahan pada mesin.

Rangka ini banyak digunakan pada motor bermesin besar yang membutuhkan kekuatan struktur tinggi. Desain tersebut juga cocok digunakan untuk motor yang sering melintasi medan berbatu atau tanah.

Konstruksinya mampu menopang beban lebih berat tanpa mengurangi kestabilan kendaraan selama perjalanan. Karena kekuatannya tinggi, rangka ini tetap andal menghadapi kondisi jalan dengan guncangan cukup keras.

4. Trellis Frame

Trellis frame tersusun dari pipa baja yang dilas membentuk pola segitiga saling terhubung rapat. Susunan tersebut menghasilkan struktur yang ringan tanpa mengurangi tingkat kekakuan keseluruhan rangka kendaraan.

Desain rangkanya tampak terbuka sehingga bagian mesin terlihat lebih jelas dari sisi samping. Bentuk khas tersebut juga memberikan tampilan yang sporty sekaligus memperkuat karakter kendaraan secara visual.

Jenis rangka ini banyak dipakai pada motor berperforma tinggi yang membutuhkan pengendalian presisi. Konstruksinya membantu menjaga kestabilan motor ketika bermanuver cepat melewati tikungan dengan aman.

Bobotnya yang ringan membuat respons kemudi terasa lebih lincah saat berpindah arah berkendara. Karena itu, trellis frame sering dipilih untuk mendukung karakter motor dengan performa agresif.

Baca Juga : Dampak Buruk jika Oli Shock Motor Tidak Pernah Diganti

Baca juga: Rangka Motor Bengkok Pasca Tabrakan? Ini Solusi Perbaikannya

5. Perimeter Frame (Twin Spar)

Perimeter frame memiliki dua sisi rangka besar yang mengapit bagian kiri dan kanan mesin. Strukturnya terlihat lebar dengan bentuk menyerupai kotak atau pola bersudut yang kokoh.

Posisi pipa utama berada dekat area kemudi sehingga distribusi beban terasa lebih seimbang. Desain tersebut mampu meningkatkan kekakuan rangka ketika menerima tekanan saat motor melaju kencang.

Jenis rangka ini banyak digunakan pada motor sport berkapasitas menengah hingga mesin besar. Karakternya dirancang untuk menjaga kestabilan saat melaju pada kecepatan tinggi secara konsisten.

Distribusi bobot yang baik membantu pengendara memperoleh kontrol lebih akurat ketika bermanuver cepat. Kemampuan tersebut membuat perimeter frame cocok untuk kebutuhan berkendara dengan performa tinggi.

6. Single Spar Frame