Mengenal Bagian-Bagian Rangka Motor dan Fungsinya bagi Kendaraan

Single spar frame menggunakan satu balok utama sebagai penopang utama seluruh struktur kendaraan. Desainnya sederhana dengan bentuk menyerupai huruf V yang memanjang pada bagian tengah rangka.

Karena komponennya lebih sedikit, bobot rangka menjadi lebih ringan tanpa mengurangi fungsi utamanya. Konstruksi tersebut juga menyediakan ruang yang lebih lega untuk menempatkan berbagai komponen pendukung mesin.

Jenis rangka ini cocok digunakan pada motor yang mengutamakan kelincahan dan kemudahan bermanuver di jalan. Bobotnya yang ringan membuat handling terasa lebih responsif, terutama pada motor dengan performa dan beban yang tidak terlalu besar.

7. Diamond Frame

Diamond frame memiliki dua balok utama yang bertemu membentuk pola menyerupai bentuk berlian. Strukturnya membentuk beberapa sisi segitiga sehingga kekuatan rangka tersebar lebih merata saat berkendara.

Desain tersebut menghasilkan perpaduan antara kekakuan rangka dan tingkat fleksibilitas yang tetap seimbang. Bentuknya juga mampu menopang mesin dengan kokoh tanpa membuat bobot kendaraan berlebihan.

Rangka ini banyak digunakan pada motor sport maupun motor bebek untuk berbagai kebutuhan berkendara. Karakternya memberikan pengendalian yang stabil ketika melewati jalan lurus maupun tikungan secara bergantian.

Distribusi beban yang merata membantu motor terasa lebih responsif saat diajak bermanuver setiap hari. Karena itu, diamond frame cocok untuk penggunaan harian maupun perjalanan dengan kecepatan menengah.

Baca Juga : Dampak Buruk jika Oli Shock Motor Tidak Pernah Diganti

8. Double Cradle Frame

Double cradle frame menggunakan dua pipa bawah yang mengapit mesin sebagai penyangga utama. Kedua pipa tersebut terhubung langsung dengan rangka utama sehingga struktur terasa lebih kokoh keseluruhan.

Desainnya membuat mesin seolah berada di dalam pelindung yang menyatu dengan rangka kendaraan. Bentuk rangka ini terlihat lebih besar karena memiliki jalur penyangga tambahan pada bagian bawah.

Jenis rangka ini banyak digunakan pada motor bertubuh besar dengan bobot yang relatif berat. Strukturnya mampu menopang mesin berkapasitas besar tanpa mengurangi kestabilan selama perjalanan jauh.

Karakter tersebut memberikan kenyamanan lebih baik ketika motor digunakan melintasi berbagai kondisi jalan. Konstruksinya juga mendukung daya tahan rangka saat menerima beban dan getaran secara terus-menerus.

Memahami bagian-bagian rangka motor beserta fungsinya membantu Anda mengetahui bagaimana setiap komponen menopang kestabilan, kenyamanan, dan keamanan selama berkendara. 

Pengetahuan dasar otomotif seperti ini penting untuk dipelajari agar Anda lebih mudah melakukan perawatan sehingga kendaraan tetap optimal. Kunjungi Suzuki.co.id untuk mendapatkan informasi seputar otomotif lainnya!