Yang Harus Anda Ketahui Tentang Proses Service Kaki-kaki Mobil

Saat melakukan service kaki-kaki, teknisi akan memulai dengan pemeriksaan sistem suspensi, yang terdiri dari beberapa komponen penting, seperti shock absorber (peredam kejut), pegas, dan bushing.

Proses pemeriksaan suspensi biasanya melibatkan:

• Pemeriksaan Shock Absorber

Untuk mengetahui apakah shock absorber berfungsi dengan baik, teknisi akan memeriksa kebocoran cairan atau apakah shock absorber masih dapat meredam guncangan dengan efisien. Jika ditemukan kebocoran atau kerusakan, shock absorber harus diganti.

• Pemeriksaan Pegas Suspensi

Pegas yang aus atau rusak akan membuat mobil terasa keras atau tidak nyaman. Pegas akan diperiksa untuk memastikan tingkat kekerasannya masih sesuai.

• Pemeriksaan Bushing dan Bearing

Bushing atau bantalan suspensi yang sudah aus dapat menyebabkan suara berisik atau ketidakstabilan. Komponen ini juga perlu diperiksa dan diganti jika diperlukan. 

Pemeriksaan suspensi ini sangat penting karena komponen suspensi yang sudah rusak dapat menyebabkan ketidakstabilan dan kenyamanan yang terganggu saat berkendara.

2. Penyetelan Sistem Kemudi (Steering)

Setelah suspensi, teknisi akan beralih ke sistem kemudi (steering) yang berfungsi untuk mengendalikan arah mobil. Sistem kemudi terdiri dari berbagai komponen yang dapat mengalami keausan seiring waktu, seperti steering rack, tie rod, ball joint, dan komponen power steering.

Baca Juga : 7 Aksesoris Mobil Penting dalam Mobil Anda

Proses penyetelan dan pemeriksaan sistem kemudi mencakup

• Pemeriksaan Steering Rack dan Tie Rod

Jika ada kerusakan pada steering rack atau tie rod, mobil Anda akan terasa berat saat dikendalikan atau bahkan terasa ada suara aneh pada kemudi. Teknisi akan memeriksa komponen ini untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik.

• Pemeriksaan Sistem Power Steering

Jika mobil menggunakan power steering, sistem ini juga harus diperiksa. Kebocoran cairan power steering atau ketidakberfungsian pompa power steering akan membuat kemudi terasa berat dan sulit dikendalikan.

• Pemeriksaan Ball Joint dan Komponen Penghubung Lainnya

Komponen yang menghubungkan sistem suspensi dengan roda, seperti ball joint dan link stabilizer, juga diperiksa untuk memastikan tidak ada keausan atau kerusakan. Jika komponen-komponen ini aus, kemudi akan terasa tidak responsif dan dapat memengaruhi pengendalian.

Setelah pemeriksaan, jika ditemukan kerusakan, komponen yang rusak atau aus akan diganti untuk memastikan mobil tetap mudah dikendalikan dengan aman.

3. Pemeriksaan dan Penyetelan Roda

Roda adalah salah satu bagian kaki-kaki yang sangat vital karena langsung bersentuhan dengan permukaan jalan. Oleh karena itu, roda perlu diperiksa dengan cermat untuk memastikan tidak ada masalah yang dapat memengaruhi pengendalian atau kenyamanan berkendara.