Perhatikan Gaya Berkendara Pada Jalanan Dengan Medan Ekstrem

Kenapa bisa demikian? Penjelasan teknisnya, saat pengendara motor matik terus menekan tuas dalam jangka waktu yang lama atau terus-terusan, piringan dan kampas rem yang beradu akan menjadi cepat panas. Hal ini bisa berakibat panas menjalar ke kaliper dan akan membuat seal piston memuai. Seal piston yang macet tidak akan mampu menekan kampas secara sempurna dan akhirnya rem akan blong.

Baca Juga : Cara Kerja Teknologi SHVS