Penyebab Berkurangnya Daya Aki Sepeda Motor

Rutinkan melakukan servis motor dan mengecek kedua komponen tersebut untuk memastikan bila semua masih berfungsi. 

• Terjadi Kebocoran pada Sirkuit

Ada beberapa aksesori kelistrikan yang mengakibatkan kebocoran di sirkuit, sehingga akhirnya membuat aki motor cepat terkuras. Bahkan, bila dibiarkan dan tidak langsung ditangani, aki bisa mengalami kerusakan secara permanen. 

Cara untuk memastikan kebocoran tersebut adalah dengan melepaskan kabel bertanda negatif dari aki dan ukur menggunakan multimeter. Bila nilainya kembali ke angka nol, artinya tidak ada masalah. 

Namun, bila angkanya lebih dari nol meskipun hanya satu ampere, Anda perlu mengecek ulang sistem kelistrikan yang ada di sepeda motor. 

• Stator dalam Kondisi Buruk

Stator menjadi komponen yang dapat menghasilkan tenaga pada baterai sepeda motor supaya mesin bisa hidup dan berjalan dengan baik. Stator akan terus melakukan pengisian pada baterai selama sepeda motor hidup. 

Ketika stator mulai aus, aki sepeda motor akan mudah kehabisan daya. Pada dasarnya, aki yang membuat sepeda motor bisa berjalan. Namun, ketika mesin sudah hidup, peran itu akan digantikan oleh stator. 

Baca Juga : Cara Kerja Karburator Sepeda Motor

Untuk menghindari motor yang tiba-tiba mogok di jalan, Anda perlu memeriksa stator secara berkala, sehingga bisa mendeteksi kerusakan sejak dini. Bila sudah mulai aus, Anda dapat segera memperbaiki atau menggantinya. 

• Dikarenakan Panas dan Getaran

Anda sudah melakukan perawatan dengan tepat agar aki motor tidak mudah habis. Namun, apa daya bila getaran maupun panas bisa merusak komponen bagian internal aki. 

Hal itu bisa terjadi bila penempatan aki ada di posisi yang rentan. Oleh karena itu, Anda dapat melindungi aki dengan menambahkan termal pelindung panas sehingga aki tidak mudah habis karena panas atau getaran. 

• Komponen Aki Terkorosi

Aki memiliki komponen yang mudah terkena korosi dan menguras aki hingga habis, misalnya kabel atau perangkat keras lainnya. Korosi bisa terjadi karena pengisian daya pada aki terlalu berlebihan atau adanya kebocoran elektrolit. 

Komponen yang terkena korosi akan menguras aki selama berkendara sebab ada penghalang di antara kabel dan terminal yang menghubungkannya ke stator.