Ternyata Ini Fungsi Oil Cooler, Jenis & Cara Kerjanya

Otomatis oli akan memiliki suhu yang lebih tinggi setelah melumasi mesin. Disinilah fungsi oil cooler bekerja, yaitu untuk mendinginkan oli sehingga dapat kembali lagi digunakan untuk melumasi mesin. 

Oli mesin yang sudah memiliki suhu lebih panas maka tingkat kekentalan atau viskositasnya akan menurun. Artinya oli akan menjadi lebih cair menandakan kualitas menurun dan tidak akan bekerja optimal melumasi mesin. 

Namun oli yang cair tersebut akan masuk ke dalam oil cooler dan didinginkan. Panas dari oli akan dikembalikan ke udara atau pada cairan cooler sehingga viskositasnya kembali normal. 

Usai memiliki viskositas normal, oli akan dikembalikan ke dalam mesin kembali. Proses ini akan terus berputar ketika mesin dinyalakan dan kendaraan berjalan. 

Apabila dilihat dari cara kerjanya, maka fungsi oil cooler lainnya adalah juga untuk mempertahankan kualitas oli sehingga bisa digunakan lebih lama. Ketika komponen ini rusak, maka oli akan lebih boros dan mesin cepat panas. 

Jenis Pendinginan Pada Oil Cooler 

Dilihat dari fungsi oil cooler tersebut, maka proses pendinginan dibedakan menjadi dua jenis pendinginan. Jenis ini juga yang akan membedakan bentuk dari komponen oil cooler. 

Baca Juga : Sistem Transmisi: Jenis, Komponen dan Cara Kerjanya

Apa saja jenisnya bisa Anda simak berikut ini. 

1. Jenis Pendinginan Air

Pada jenis yang pertama ini artinya proses pendinginan mengandalkan air atau cairan pendingin. Air tersebutlah yang akan bekerja untuk menyerap atau pelepasan panas dari oli. 

Apabila dilihat dari komponennya, oil cooler biasanya berada di sebuah tabung air pendingin. Oil cooler pun akan teredam dan diselimuti air pendingin yang akan menyerap panas. 

Tujuannya juga supaya oli tidak bercampur dengan air pendingin dan bisa kembali ke viskositas semula dengan lebih cepat. 

    2. Jenis Pendinginan Udara 

Pada jenis yang kedua ini justru mengandalkan udara untuk menyerap panas dari oli. Panas akan dilepaskan langsung ke udara melalui komponen pendinginnya yang berbentuk mirip radiator.