Ternyata Ini Fungsi Oil Cooler, Jenis & Cara Kerjanya

Setelah mengenali fungsi oil cooler kini saatnya untuk mengetahui bagaimana cara kerja dari komponen ini. Secara umum letak dari oil cooler pada mobil ini ada di depan, atas atau samping mesin. 

Hanya saja saat ini ada beberapa jenis mobil yang sudah tidak menggunakan komponen ini. Hal tersebut disebabkan oleh oli dapat bertahan dengan lebih baik pada suhu panas tinggi. 

Bahkan oli juga bisa mempertahankan viskositasnya dengan baik di suhu minus nol derajat Celcius. Oli tidak mudah membeku atau terlalu cair sehingga pelumasan mesin tetap bisa terjaga. 

Namun pada mobil dan motor yang masih menggunakan oil cooler ini memiliki cara kerja yang kurang lebih sama. Pertama oli akan dipompa masuk ke dalam mesin dan semua mesin dapat terlumasi dengan maksimal. 

Panas dari gesekan antar komponen akan diserap oleh oli yang dialirkan ke dalam oil cooler. Ketika berada dalam komponen ini, panas pada oli akan diserap dan oli kembali menjadi dingin. 

Proses penyerapan pun terjadi sesuai dengan jenis pendingin yang digunakan. Baru setelah itu oli dialirkan kembali ke dalam mesin untuk melumasi. Apabila dilihat dari cara kerjanya ini, maka ada yang membedakan dari sistem pendingin radiator. 

Pada sistem pendingin radiator, air radiator yang bekerja meresap panaslah yang dialirkan ke seluruh saluran. Sehingga dinding piston pun juga dapat diserap udara panasnya. 

Sedangkan cara kerja dari oil cooler adalah memanfaatkan oli agar bisa dipompa ke dalam pendingin. Ketika oli melewati oil cooler maka suhunya akan dikembalikan seperti normal. 

Anda yang menggunakan kendaraan untuk jarak jauh akan lebih nyaman selama komponen oil cooler bekerja dengan baik. 

Tips Merawat Oil Cooler Kendaraan 

Fungsi oil cooler harus bekerja dengan baik sehingga kondisi komponen perlu dirawat. Sudahkah Anda merawat oil cooler dengan benar? Apapun jenis oil cooler yang digunakan, perawatan adalah salah satu kegiatan yang sangat penting. Ada beberapa tips yang bisa Anda lakukan berhubungan dengan perawatan oil cooler yang perlu diikuti sebagai berikut:

1. Rutin Membersihkan dan Mengganti Filter Oli 

Tips yang pertama adalah untuk rutin membersihkan serta mengganti filter oli. Cara kerja dari oil cooler dengan filter oil memang tidak berhubungan langsung. Dan apabila filter oli tidak bekerja dengan baik, maka kotoran akan masuk ke dalam oli. 

Kotoran inilah yang akan menghambat proses pendinginan pada oil cooler. Cukup lama panas pada oli untuk diserap karena kerjanya lebih lambat. Filter oli sebaiknya dibersihkan secara rutin saat diservis dan diganti ketika tidak bisa digunakan kembali. 

    2. Memeriksa Pompa Oli Bekerja 

Tips selanjutnya adalah memeriksa pompa oli yang akan bekerja memasukan oli ke dalam oil cooler. Ketika pompa ini mengalami masalah maka volume oli yang seharusnya didinginkan dapat berkurang. 

Rusaknya pompa ini akan mengganggu sirkulasi oli untuk kembali ke dalam mesin. Biasanya kerusakan terdapat pada bagian gigi gear yang perlu diganti. 

    3. Penggantian Oli dengan Rutin 

Selain mengganti filter oli, Anda juga harus rutin mengganti oli mesin sesuai dengan jadwalnya. Biasanya bengkel resmi akan memberikan informasi kapan penggantian oli berlangsung. 

Setiap oli memiliki masa pakai, meskipun sudah didinginkan namun jika kualitasnya telah menurun maka oil cooler tidak bisa mengembalikan viskositasnya. Oli yang kualitasnya buruk juga memiliki gumpalan yang bisa menyumbat jalur oil cooler. 

    4. Membersihkan Komponen Oil Cooler

Perawatan terakhir adalah dengan membersihkan oil cooler selama servis. Bagian saluran dan tabung perlu dibersihkan sehingga kotoran yang biasanya terbawa oleh oli tidak mengendap di dalam tabung oil cooler. 

Oleh karena itulah tabung oil cooler harus dibersihkan secara menyeluruh dan bekerja kembali secara normal. 

Perawatan harus dilakukan dengan benar dan rutin. Oleh karena itu akan lebih baik untuk membersihkan, mengganti oli dan perawatan lainnya ke teknisi ahli. Anda bisa langsung datang ke bengkel resmi Suzuki terdekat untuk perawatan.