Sejarah Sukses Suzuki Di Ranah Industri Otomotif

Seiring jalannya waktu, serta kecanggihan teknologi pada industri garmen mesin tenun yang awalnya laris, kini mulai ditinggalkan. Penjualan kian menurun secara kuantitas dengan signifikan. Michio Suzuki kemudian mempertombangkan untuk membanting setir untuk membuat sebuah produk  otomotif. Baginya ini merupakan peluang besar, apalagi saat itu warga Jepang masih mengandalkan mobil-mobil impor tapi belum ada yang benar-benar menjawab selera pasar, yaitu produk mobil dengan harga terjangkau yang ringan, irit dan efisien. Singkat kata di tahun 1938, bersama timnya Michio membuat prototype mobil pertamanya yang dibuat berdasarkan mobil Eropa, Austin Seven. Sayangnya proyek ini harus terbengkalai akibat terjadinya perang dunia kedua. 

Terkena Dampak Dari Perang Dunia

Baca Juga : Ini Rahasianya agar Ban Motor Awet dan Tidak Cepat Botak

Dampak dari perang membuat Michio harus memulai usahanya dari nol, mulai dari pabrik yang hancur akibat peperangan dan gempa bumi serta pabrik mesin tenun yang harus tutup akibat kian menurunnya permintaan dari industri tekstil. Namun Ia tak kehilangan akal, Michio melihat peluang baru di mana dia mengamati sekitar 1 juta orang Jepang yang kehilangan akses transportasi sederhana. Kemudian ia memiliki ide untuk membuat mesin yang bisa ditempel di sepeda dan mengubah sepeda biasa menjadi kendaraan bermotor.