Punya Motor Matik Suzuki? Jangan Malas Servis Sistem CVT-nya Ya!

Jika tidak diberi gemuk, pin guide dalam komponen tersebut akan tergerus dan pulley depan dan belakang akan jadi oblak. Hal ini biasanya ditandai dengan suara CVT yang terdengar sedikit kasar dan tarikan motor yang jadi lebih berat.

Untuk kerusakan yang lebih parah, CVT bisa macet karena pulley belakang tidak bekerja maksimal, dan v-belt jadi terkunci. Kalau sudah begini, mau tidak mau komponen tersebut harus diganti baru.

Baca Juga : Motor Injeksi Tidak Perlu Dirawat, Yakin?

Makanya agar pengecekan dilakukan dengan lebih maksimal, sebaiknya services motor Anda di bengkel resmi Suzuki, yang ditangani oleh mekanik-mekanik handal. Selain itu, pastikan selalu gunakan spare part asli Suzuki, baik komponen CVT ataupun komponen lainnya.