Perbedaan Antara Ban Tubeless dan Ban Biasa

Sebelum membahas perbedaannya secara lebih detail, penting bagi Anda untuk memahami karakter dasar dari masing-masing jenis ban mobil ini. Inilah gambaran umum ban tubeless dan ban biasa yang sering digunakan pada kendaraan roda empat:

1. Ban Tubeless

Ban tubeless adalah jenis ban mobil yang tidak menggunakan ban dalam sebagai penampung udara. Udara disimpan langsung di dalam rongga ban dan velg yang dirancang rapat sehingga mampu menahan tekanan angin tanpa memerlukan komponen tambahan. 

Teknologi ini membuat ban tubeless lebih praktis dan banyak digunakan pada mobil modern. Selain itu, ban tubeless umumnya dilengkapi lapisan khusus di bagian dalam yang mampu menutup lubang kecil secara sementara saat terjadi tusukan benda tajam. 

Hal ini membuat tekanan angin tidak langsung turun drastis sehingga pengemudi masih memiliki waktu untuk mencari tempat aman sebelum melakukan perbaikan.

2. Ban Biasa (Tube Type)

Ban biasa atau tube type merupakan jenis ban mobil yang masih menggunakan ban dalam untuk menampung udara. Ban dalam ini terletak di antara ban luar dan velg, dan berfungsi sebagai penahan tekanan angin. Sistem ini merupakan teknologi yang banyak digunakan pada mobil lama.

Karakteristik utama ban biasa terletak pada struktur yang lebih sederhana. Namun, ketika ban mengalami kebocoran, udara di dalam ban akan keluar dengan cepat karena ban dalam langsung kehilangan tekanan. 

Baca Juga : Walaupun Jarang Dipakai, Belum Tentu Kondisi Mobil Sehat

Kondisi ini dapat memengaruhi kestabilan mobil, terutama saat melaju dengan kecepatan tinggi dengan jalan yang licin, misalnya karena turun hujan atau setelah hujan.

Perbedaan Utama Ban Tubeless dan Ban Biasa

Mengetahui perbedaan utama ban tubeless dan ban biasa dapat menjadi pertimbangan penting dalam menentukan jenis ban mobil yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda. Berikut adalah beberapa aspek pembedanya:

1. Struktur dan Desain

Ban tubeless memiliki desain yang lebih kompleks dari ban biasa, karena ban jenis ini mengandalkan kerapatan antara ban dan velg untuk menahan udara. 

Bagian dalam ban dilapisi material khusus yang kedap udara dan mampu meminimalkan kebocoran. Oleh karena itu, velg yang digunakan juga harus dalam kondisi baik dan bebas dari deformasi.

Sebaliknya, ban biasa memiliki struktur yang lebih sederhana karena fungsi penahan udara sepenuhnya bergantung pada ban dalam. Velg tidak dituntut memiliki tingkat kerapatan setinggi ban tubeless sehingga lebih fleksibel digunakan pada berbagai kondisi.

2. Ketahanan terhadap Kebocoran

Salah satu keunggulan utama ban tubeless adalah kemampuannya dalam mempertahankan tekanan angin saat tertusuk benda kecil.