Mengenal Perbedaan Motor Matic Karburator dan Injeksi

Ciri-ciri motor matic karburator, antara lain:

• Banyak digunakan pada motor-motor keluaran lama (sebelum tahun 2010-an),
• Perawatannya mudah dan murah,
• Lebih boros bahan bakar dan menghasilkan emisi lebih tinggi.

Sedangkan motor injeksi adalah motor matic yang menggunakan sistem Fuel Injection (FI), yaitu teknologi elektronik dengan ECU (Electronic Control Unit) dan berbagai sensor untuk mengatur campuran udara dan bensin secara otomatis.

Ciri-ciri motor matic injeksi, antara lain:

• Umumnya digunakan pada motor matic keluaran baru,
• Lebih irit bahan bakar karena campuran bensin dan udara lebih presisi,
• Ramah lingkungan karena emisi gas buang lebih rendah,
• Perbaikannya lebih mahal dan butuh bengkel dengan peralatan khusus.

Perbedaan Cara Kerja Motor Matic Karburator dan Injeksi

Untuk memahami lebih dalam tentang perbedaan motor karburator dan injeksi, sebaiknya ketahui dulu cara kerja dari dua jenis motor ini sebagai berikut.

1. Cara Kerja Motor Matic Karburator

Karburator bekerja secara mekanis. Sistem ini mencampurkan bensin dan udara berdasarkan tarikan gas. Saat pengendara memutar throttle, katup karburator terbuka sehingga udara masuk. 

Baca Juga : Kapan Harus Mengganti Filter Oli Motor?

Perbedaan tekanan udara ini kemudian menarik bensin keluar dari mangkuk karburator untuk bercampur dengan udara sebelum masuk ke ruang bakar.

Ciri khas karburator adalah komponennya relatif sederhana, terdiri dari jet, pelampung, skep, dan sekrup penyetel.

2. Cara Kerja Motor Matic Injeksi

Berbeda dengan karburator, sistem injeksi (EFI) bekerja secara elektronik. Injeksi menggunakan sensor-sensor seperti TPS (Throttle Position Sensor), MAP (Manifold Absolute Pressure), O2 Sensor, dan ECU sebagai otak pengendali.

Ketika gas diputar, ECU akan membaca data dari sensor, lalu menentukan berapa banyak bensin yang harus disemprotkan oleh injektor agar campuran udara-bahan bakar menjadi ideal. Proses ini jauh lebih presisi dibandingkan karburator.