Biar Awet, Begini Cara Merawat Knalpot Motor

Knalpot merupakan komponen penting pada motor sehingga merawatnya menjadi hal yang wajib dilakukan.

Knalpot merupakan bagian yang rawan terkena karat dan keropos, oleh karena itu cara merawat knalpot motor yang baik dan benar sangat dibutuhkan.

Cara Merawat Knalpot Motor

Knalpot motor yang tidak dirawat dengan baik bisa menyebabkan masalah pada pembakaran.

Hal ini akan membuat pembakaran menjadi tidak maksimal, sehingga penggunaan bahan bakar serta tenaga motor tidak bisa maksimal. Berikut dibawah ini adalah beberapa cara yang bisa dilakukan untuk merawat knalpot motor.

Membersihkan Knalpot Setelah Hujan

Air hujan yang mengering pada motor bisa menyebabkan kerak pada knalpot motor. Penyebabnya kandungan asam pada air hujan cukup tinggi karena polusi udara, sehingga membersihkan knalpot motor setelah hujan sangat penting.

Knalpot yang tidak rajin dibersihkan akan menimbulkan kerak, dan kerak ini semakin lama akan semakin tebal yang menyebabkan knalpot menjadi berkarat. Anda bisa mencegahnya dengan menyiram knalpot setelah terkena genangan atau air hujan dengan air bersih.

Perawatan yang lebih maksimal pada knalpot motor setelah terkena air hujan bisa dilakukan dengan menyiram knalpot dengan air bersih kemudian mengeringkannya. Setelah itu, Anda bisa menyemprotkan cairan anti karat untuk mencegah karatan pada knalpot.

Jika pada knalpot terdapat kerak yang tebal maka Anda bisa membersihkannya dengan cara menyikat knalpot tersebut. Pastikan knalpot sudah dalam keadaan dingin jika Anda ingin menyikatnya, untuk menghindari tangan Anda melepuh karena knalpot yang masih panas.

Memanaskan Mesin Secukupnya

Baca Juga : Cuci Motor Selagi Mesin Panas? Ini Konsekuensinya

Metode perawatan knalpot selanjutnya yang bisa Anda lakukan adalah memanaskan mesin secukupnya. Memanaskan mesin motor bisa membuat motor tersebut terjaga dan dalam kondisi yang optimal.

Cara ini cukup efektif jika digunakan pada motor 4 tak yang knalpotnya tidak akan cepat menguning atau berkarat karena terpapar panas dari mesin. Penyebabnya pemanasan motor dalam waktu yang cukup lama bisa memberikan pengaruh buruk pada motor.

Beberapa hasil uji coba menunjukan semakin lama waktu yang digunakan untuk memanaskan motor, akan menyebabkan knalpot berwarna kuning. Anda bisa mengantisipasi hal tersebut dengan cara memanaskan mesin secukupnya. Namun, ini tidak perlu terlalu lama.

Mengecek Bahan Pembuatan Knalpot

Bahan yang digunakan untuk membuat knalpot tentu saja berbeda-beda. Ada knalpot yang terbuat dari bahan chrome dan gampang tergores. Cara membersihkannya bisa dilakukan dengan lembut agar tidak menyebabkan terjadinya goresan.

Apabila pada knalpot Anda yang berbahan chrome terdapat noda membandel, Anda bisa membersihkannya dengan menggunakan oli bekas. Pastikan oli bekas yang Anda gunakan masih baik, agar hasilnya maksimal.

Membersihkan Lubang Buang

Cara membersihkan knalpot motor yang selanjutnya bisa dilakukan dengan membersihkan lubang buang pada silencer. Membersihkan lubang silencer bisa dilakukan dengan menggunakan oli dan mengoleskan secukupnya.

Cara ini bisa dilakukan secara berkala setiap dua bulan sekali. Pembersihan lubang buang bisa mencegah knalpot mengalami kebocoran dan menjadi keropos pada bagian silencer maupun leher knalpot yang dekat dengan bagian tersebut.

Kebocoran knalpot bisa menyebabkan knalpot bersuara buruk, motor tidak bertenaga, dan dampak lainnya adalah tidak ramah lingkungan. Tentu saja hal ini akan merugikan, sehingga perlu dicegah.

Mengoleskan Oli pada Leher Knalpot

Mengoleskan oli merupakan salah satu cara untuk merawat knalpot yang tidak kalah penting. Anda bisa melakukannya dengan mengoleskan oli bersih pada leher knalpot secara merata. Langkah ini bisa Anda lakukan jika bagian pipa knalpot telah dibersihkan.

Jika oli sudah selesai Anda oleskan pada leher knalpot, selanjutnya hidupkan mesin motor selama dua menit. Oli tersebut kemudian akan terserap dan leher knalpot ini akan menjadi lebih bersih, dengan mengelupasnya oli yang dipanaskan tersebut.

Ada baiknya Anda rutin melakukan hal ini. Anda juga bisa membersihkannya jika dirasa kerak atau korosi pada leher knalpot sudah cukup banyak atau membandel.

Membersihkan Korosi

Korosi bisa terjadi pada knalpot, dan jika hal tersebut terjadi maka knalpot harus segera dibersihkan. Cara membersihkannya cukup mudah, Anda bisa menggunakan sikat yang masih bagus dan kuat. Setelah itu oleskan detergen pada bagian knalpot yang berkarat atau bagian yang kotor.

Sikat kuat-kuat bagian tersebut sampai bersih dan bagian yang berkarat hilang kemudian bilas dengan air bersih. Jika noda cukup membandel, Anda bisa menggunakan sikat kawat untuk mempermudah membersihkannya.

Menggunakan Cairan Pembersih

Membersihkan kotoran pada knalpot dengan menggunakan sikat serta detergen tidak selamanya efektif. Anda membersihkannya dengan menggunakan cairan porstex, untuk menghilangkan korosi serta karat dengan lebih mudah.

Membersihkan knalpot dengan cairan ini memang sangat mudah dan efektif, namun Anda harus tetap berhati-hati. Penyebabnya, cairan ini bisa membuat warna blok mesin yang terkena cairan akan langsung luntur.

Memeriksa Adanya Kebocoran

Memeriksa adanya kebocoran pada knalpot merupakan salah satu cara merawat knalpot motor. Anda bisa mengecek apakah knalpot Anda terjadi kebocoran atau tidak, dan memeriksa baut di sekeliling knalpot. Pastikan baut tersebut telah terpasang dengan kencang.

Pengecekan ini harus Anda lakukan secara rutin, sebab baut yang kendor bisa menyebabkan beberapa masalah. Masalah-masalah tersebut seperti suara knalpot yang menjadi lebih bising, dan membuat bahan bakar jauh lebih boros karena proses pembakaran yang tidak sempurna.

Membersihkan Percikan Aspal

Baca Juga : Harus Waspada, Ini Akibat Telat Ganti Oli Motor Kamu

Penggunaan motor di jalan raya bisa memunculkan percikan aspal. Percikan ini biasanya menempel pada knalpot yang ditandai dengan adanya bercak hitam. Bercak hitam pada knalpot yang baru saja menempel bisa dibersihkan dengan menggunakan carian bensin berkualitas.

Cara membersihkan bercak hitam ini sangat mudah, Anda bisa mencampurkan cairan bensin ini dengan minyak tanah. Perbandingan kedua bahan tersebut adalah 1:2, dan setelah dicampur Anda bisa mengoleskannya pada bercak hitam di knalpot.

Bercak hitam yang disebabkan percikan aspal ini akan menghilang secara otomatis. Anda harus melakukannya dengan rutin, karena cara ini digunakan pada bercak yang baru saja menempel pada motor.

Memeriksa Lubang Pembuangan Air

Cara terakhir untuk merawat knalpot motor adalah dengan memeriksa lubang pembuangan air. Lubang tersebut terdapat pada bagian bawah silencer dan ada disetiap knalpot motor. Anda harus memeriksa lubang ini untuk memastikan apakah lubang tersebut tersumbat kotoran atau tidak.

Jika lubang tersebut tersumbat sesuatu, maka Anda harus segera membersihkannya. Anda bisa menggunakan alat tusuk seperti paku, kawat, atau alat tusuk lainnya untuk membersihkan lubang tersebut.

Lubang pembuangan air yang tidak tersumbat apapun bisa membuat akses pembuangan air menjadi lebih lancar. Hal ini bisa mencegah terjadinya karat atau korosi pada knalpot.

Perawatan pada knalpot adalah hal penting yang harus diperhatikan dengan baik oleh pengguna motor, sebab bagian ini sering dilupakan.

Pada kenyataannya, bagian ini juga cukup vital untuk kendaraan bermotor yang harus tetap dijaga untuk membuat motor selalu berada dalam kondisi prima.

Perawatan knalpot tersebut bisa Anda lakukan sendiri di rumah secara berkala. Perawatan lainnya yang harus Anda lakukan adalah melakukan servis secara berkala. 

Mengganti spare part yang bermasalah atau perbaikan bagian yang rusak bisa dilakukan di bengkel Suzuki terdekat.