7 Penyebab Mobil Matic Nyentak dan Cara Mengatasinya

Apabila komponen busi mengalami rusak atau misfire, maka penyaluran tenaga menjadi tidak merata dan menimbulkan sensasi nyentak selama terjadinya akselerasi. 

Sebaiknya Anda tidak membiarkan kondisi ini karena seiring berjalannya waktu busi bisa mengakumulasikan pengendapan minyak dan karbon. Akhirnya memengaruhi kemampuan komponen untuk menghasilkan pembakaran secara konsisten. 

2. Terjadi Masalah pada Komponen AT Solenoid 

Penyebab kedua terjadinya mobil matic nyentak adalah komponen AT solenoid yang sedang bermasalah. AT solenoid sendiri membantu kinerja mobil menjadi lebih optimal. 

Cara kerjanya dengan melakukan pengaktifan pada clutch dan brake untuk mengatur sirkulasi oli di mesin. 

Apabila komponen ini rusak, maka menyebabkan mobil matic nyentak karena kinerja dari aliran oli sedang terganggu. 

3. Oli Transmisi yang Sedang Kotor 

Mobil matic yang memunculkan sensasi nyentak bisa disebabkan karena oli transmisi yang kotor dan harus diganti. Mobil matic sendiri bekerja menggunakan sistem hidrolik. 

Sistem tersebut bergantung pada oli untuk kontrol transmisi agar lebih gampang. Jika oli mobil matic sudah kotor maupun rusak, maka sistem kinerja dari transmisi bisa terpengaruh dan bisa menyebabkan kesulitan dalam perpindahan gigi. 

Selain kotor, oli transmisi yang bocor juga bisa menyebabkan mobil matic menyentak. Ini karena pelumasan pada sistem transmisi terganggu. 

Baca Juga : Walau Mungil, Ini Fungsi Tutup Radiator dan Cara Kerjanya

Saat oli transmisi aus dan kurang, tekanan dari oli tidak bisa mengangkat perpindahan gigi ,mobil secara sempurna. 

RPM yang dihasilkan pun tidak sesuai dan getaran dari mobil akan berpindah secara langsung pada RPM tinggi atau putaran mesin yang tinggi. 

Perpindahan mendadak tersebut bisa menyebabkan timbulnya gejala menghentak. 

4. Filter Udara yang Sudah Kotor atau Ada Sumbatan 

Apabila filter udara pada mobil matic Anda sudah kotor bahkan tersumbat maka akan menyebabkan aliran udara ke bagian mesin menjadi terhambat. 

Kondisi tersebut menyebabkan jumlah oksigen menjadi berkurang. Padahal seharusnya oksigen diarahkan ke mesin mobil. 

Rasio oksigen pada bahan bakar pun menjadi tidak merata di bagian mesin sehingga terjadi misfiring. 

Mobil pun akan menyentak dan tersendat. Terutama ketika sedang akselerasi 

5. Tersumbatnya Injektor Bahan Bakar 

Sumbatan pada injektor tersebut akibat adanya debu dan kotoran yang sudah menumpuk. Mesin pun kehilangan kemampuan untuk menyemprotkan bahan bakar dengan optimal.