7 Penyebab Mobil Matic Nyentak dan Cara Mengatasinya

03 Februari 2026

Admin

Mobil matic dapat mengalami beberapa masalah. Salah satu yang mengganggu adalah mobil matic yang nyentak ketika sedang memindahkan gigi.

Ada berbagai penyebab terjadinya mobil matic nyentak. Penyebab-penyebab tersebut bisa menjadi tanda terjadinya kerusakan pada kendaraan Anda.

Dalam artikel ini Anda akan mendapatkan informasi mengenai penyebab terjadinya sensasi nyentak pada mobil matic. Silakan disimak.

Berbagai Penyebab Mobil Matic Nyentak

Dengan memahami penyebab dari fenomena mobil matic nyentak, Anda dapat mengantisipasinya agar meminimalisir kejadian. Berikut beberapa penyebabnya:

1. Komponen Busi yang Sudah Usang

Penyebab yang pertama adalah busi yang sudah mengalami kerusakan atau usang. Busi sendiri berfungsi sebagai penyalur arus listrik dari pengapian ke ruang bakar.

Apabila komponen busi mengalami rusak atau misfire, maka penyaluran tenaga menjadi tidak merata dan menimbulkan sensasi nyentak selama terjadinya akselerasi.

Sebaiknya Anda tidak membiarkan kondisi ini karena seiring berjalannya waktu busi bisa mengakumulasikan pengendapan minyak dan karbon. Akhirnya memengaruhi kemampuan komponen untuk menghasilkan pembakaran secara konsisten.

2. Terjadi Masalah pada Komponen AT Solenoid

Penyebab kedua terjadinya mobil matic nyentak adalah komponen AT solenoid yang sedang bermasalah. AT solenoid sendiri membantu kinerja mobil menjadi lebih optimal.

Cara kerjanya dengan melakukan pengaktifan pada clutch dan brake untuk mengatur sirkulasi oli di mesin.

Apabila komponen ini rusak, maka menyebabkan mobil matic nyentak karena kinerja dari aliran oli sedang terganggu.

3. Oli Transmisi yang Sedang Kotor

Mobil matic yang memunculkan sensasi nyentak bisa disebabkan karena oli transmisi yang kotor dan harus diganti. Mobil matic sendiri bekerja menggunakan sistem hidrolik.

Sistem tersebut bergantung pada oli untuk kontrol transmisi agar lebih gampang. Jika oli mobil matic sudah kotor maupun rusak, maka sistem kinerja dari transmisi bisa terpengaruh dan bisa menyebabkan kesulitan dalam perpindahan gigi.

Selain kotor, oli transmisi yang bocor juga bisa menyebabkan mobil matic menyentak. Ini karena pelumasan pada sistem transmisi terganggu.

Saat oli transmisi aus dan kurang, tekanan dari oli tidak bisa mengangkat perpindahan gigi ,mobil secara sempurna.

RPM yang dihasilkan pun tidak sesuai dan getaran dari mobil akan berpindah secara langsung pada RPM tinggi atau putaran mesin yang tinggi.

Perpindahan mendadak tersebut bisa menyebabkan timbulnya gejala menghentak.

4. Filter Udara yang Sudah Kotor atau Ada Sumbatan

Apabila filter udara pada mobil matic Anda sudah kotor bahkan tersumbat maka akan menyebabkan aliran udara ke bagian mesin menjadi terhambat.

Kondisi tersebut menyebabkan jumlah oksigen menjadi berkurang. Padahal seharusnya oksigen diarahkan ke mesin mobil.

Rasio oksigen pada bahan bakar pun menjadi tidak merata di bagian mesin sehingga terjadi misfiring.

Mobil pun akan menyentak dan tersendat. Terutama ketika sedang akselerasi

5. Tersumbatnya Injektor Bahan Bakar

Sumbatan pada injektor tersebut akibat adanya debu dan kotoran yang sudah menumpuk. Mesin pun kehilangan kemampuan untuk menyemprotkan bahan bakar dengan optimal.

Kondisi tersebut menyebabkan akselerasi menjadi tidak merata dan mobil menyentak. Anda perlu segera memeriksanya karena masalah pada injektor bahan bakar bisa menyebabkan kerusakan mesin yang lebih parah.

6. Pengaturan yang Salah pada Kabel Accelerator Kickdown

Ini umumnya terjadi pada mobil matic model lama. Kesalahan pengaturan pada kabel accelerator kickdown akan menimbulkan kondisi mobil matic nyentak.

Komponen tersebut letaknya berada di throttle valve. Letaknya berada satu bagian dengan accelerator pedal gas. Jika penyetelan dilakukan secara tidak tepat, mobil pun menyentak dengan sendirinya.

7. Malfungsi pada Sensor Mass Air Flow atau MAF

Komponen MAF ini berfungsi untuk melakukan pengukuran udara yang masuk dan memberikan data penting agar injeksi bahan bakar terjadi dengan tepat.

Apabila sensor MAF tidak berfungsi baik, maka mesin bisa salah membaca asupan udara. Akhirnya mobil matic tersentak ketika akselerasi.

Tanda-tanda sensor MAF mengalami malfungsi sendiri adalah bahan bakar boros, penurunan performa pada mesin, dan putaran idle yang kasar.

Solusi Mengatasi Mobil Matic Nyentak

Terjadinya sentakan pada mobil matic bisa menyebabkan kaget dan tidak nyaman. Namun tidak perlu khawatir, Anda bisa mengatasinya dengan beberapa cara berikut:

1. Mengganti Busi Secara Rutin

Solusi pertama adalah dengan melakukan penggantian busi secara rutin. Anda bisa melakukan penggantian setiap 48.000 kilometer.

2. Penggantian Filter Udara

Solusi ketiga, Anda perlu melakukan penggantian filter udara yang sudah kotor dan tersumbat. Umumnya penggantian filter udara dilakukan setiap 20.000 hingga 25.000 kilometer.

Penggantian bisa memastikan bahwa asupan udara ke bagian mesin memadai agar akselerasi lebih mulus.

Selain mengganti, Anda juga bisa mencucinya dengan sabun yang lembut dan air. Kemudian biarkan komponen tersebut mengering.

3. Membersihkan Injektor Bahan Bakar

Pembersihkan pada injektor bahan bakar ini akan mencegahnya menjadi tersumbat. Untuk membersihkannya Anda cukup menuangkan pembersih ke bagian dalam tangki bahan bakar.

Pastikan penuangan sesuai dengan petunjuk penggunaan. Anda bisa berkonsultasi ke bengkel untuk mendapatkan rekomendasi pembersih injektor terbaik.

4. Membersihkan Sensor MAF

Sensor MAF yang mengalami malfungsi bisa Anda atasi dengan melakukan pemeriksaan dan membersihkannya secara rutin. Perawatan tersebut dapat Anda lakukan di bengkel.

5. Memeriksa Cairan Transmisi

Solusi selanjutnya, Anda bisa mencegah terjadinya sentakan pada mobil matic dengan cara memeriksa cairan transmisi secara rutin.

Umumnya dilakukan setiap 80.000 hingga 95.000 kilometer. Nantinya akan diketahui kondisi cairan transmisi tersebut.

Apakah perlu dilakukan penggantian, melakukan servis, atau bahkan menggantinya dengan yang baru.

6. Memperbaiki Sensor Posisi Throttle

Mobil matic yang tersentak akibat ada masalah pada sensor posisi throttle harus dibawa ke bengkel karena Anda tidak bisa menyelesaikannya sendiri.

Bengkel akan melakukan pemeriksaan komputer onboard mobil. Gunanya untuk mencari kode kesalahan pada mobil.

Selanjutnya, mekanik bengkel akan melakukan pemeriksaan ada tidaknya kerusakan. Setelah itu, mekanik pun membersihkan konektor dan sensornya serta melakukan penyesuaian pada kesejajaran.

7. Pemeriksaan Knalpot

Komponen knalpot perlu diperiksa apabila menyentaknya mobil matic dikarenakan catalytic converter yang tersumbat.

Anda bisa memeriksa apakah terdapat kerusakan pada knalpot seperti karat atau penyok.

Selain itu, Anda juga perlu mendengarkan dan memastikan ada tidaknya bunyi berderak. Bunyi tersebut dapat menjadi tanda bahwa komponen sedang kendor.

Tanda lain adanya sumbatan pada catalytic converter adalah tenaga mesin yang sudah berkurang, emisi gas buang tinggi, dan akselerasi lamban.

Anda perlu membersihkan bahkan mengganti catalytic converter agar aliran knalpot tetap baik.

8. Pemeriksaan AT Solenoid

Untuk solusi ini, Anda bisa membawanya ke bengkel. Sistem kelistrikan dari mesin mobil akan diperiksa. Mulai dari karburator, AT Solenoid, hingga aki mobil.

9. Memastikan Kebersihan dari Oli Transmisi

Menjaga kebersihan oli transmisi dapat Anda lakukan dengan cara mengganti dan memeriksanya secara berkala.

Pastikan Anda menggunakan oli transmisi yang sesuai spesifikasi mobil. Periksa juga level dari oli transmisi dan tambahkan jika sudah berkurang.

Apabila Anda merasakan ada gangguan ketika perpindahan gigi atau mobil matic bergetar, segera bawa ke bengkel.

Mobil matic yang nyentak akan menyebabkan ketidaknyamanan dan memengaruhi kinerja mobil. Maka dari itu pastikan untuk selalu memperhatikan kondisi mobil Anda. Segera bawa ke bengkel Suzuki Indonesia untuk mendapatkan penanganan yang tepat.

Sumber Gambar:

Everyonephoto Studio - https://www.shutterstock.com/image-photo/novosibirsk-russia-march-11-2022-suzuki-2175992123