Wajib Dicatat! Ini Penyebab Kampas Kopling Motor Cepat Aus

Baru juga beberapa bulan, kopling sepeda motor sudah mulai selip lagi, dan berkendara pun jadi terasa kurang nyaman. Padahal sebelumnya Anda sudah mengganti kampas kopling tersebut dengan produk terbaik, dan pemasangannya pun dilakukan oleh bengkel profesional.

Baca Juga : Fungsi Thermostat : Cara Kerja dan Perawatannya

Kenapa sih kampas kopling motor bisa cepat aus?

Dalam buku petunjuk manual produk sepeda motor, dijelaskan jika rata-rata interval pemakaian kanvas kopling sekitar 15.000-20.000 Km, atau sekitar 2 tahun dalam pemakaian normal. Tapi dalam beberapa kondisi, kampas kopling tersebut bisa saja hanya bisa dipakai beberapa bulan saja.

Ada banyak hal yang dapat menyebabkan hal ini, salah satu yang paling umum adalah, perilaku mengemudi yang buruk, misalnya sering buka-tutup kopling sambil menghentak-hentakkan tuas gas, menggantung tuas kopling atau mengemudi dengan setengah kopling.

cara berkendara lainnya yang berisiko membuat kampas kopling cepat aus adalah, kebiasaan menahan tuas kopling saat posisi berhenti lama, contohnya saat saat berhenti di lampu merah, Anda menahan tuas kopling sementara posisi gigi masuk.

Untuk jeda lama atau berhenti lama (sekitar 1 menit), sebaiknya tuas kopling dibiarkan saja, dan posisi gigi dinetralkan. Baru ketika akan jalan, Anda bisa kembali menarik tuas kopling dan posisi gigi dimasukkan kembali.

Selain dari perilaku mengemudi, kampas kopling yang cepat aus pun bisa disebabkan karena faktor setelah kopling yang terlalu dekat. Memang posisi ini akan memudahkan Anda saat harus berpindah gigi, tapi resikonya Anda harus terus menekan tuas kopling saat kecepatan rendah.

Baca Juga : Ketahui Fungsi Evaporator AC Mobil, Jenis dan Cara Kerjanya

Untuk ukuran yang tepat, Anda bisa mensgatur jarak bebas tuas kopling sekitar 1,5-2 cm saja. Dengan cara ini, kampas kopling bisa dimaksimalkan, dan usia pakainya pun jadi lebih lama.

Yang tidak kalah pentingnya, wajib menggunakan kampas kopling yang direkomendasikan untuk merek sepeda motor Anda. Spare part OEM ini memang cenderung lebih mahal, tapi kualitasnya jauh lebih maksimal ketimbang produk lokal, baik untuk performa mesin ataupun dalam hal usia pakai.

Bagaimana, sudah tahu kan sekarang kenapa kampas kopling Anda selalu cepat aus, padahal baru beberapa bulan ganti.