Sudah Tahu? Ternyata Ini Pengertian dan Fungsi Stang Seher

Tahukah Anda apa itu stang seher? Stang seher merupakan bagian yang memiliki peranan penting dari sepeda motor.

Lebih dari itu, berikut adalah penjelasan lengkap mengenai pengertian dan fungsi stang seher yang perlu Anda ketahui.

Pengertian Stang Seher Pada Kendaraan

Baca Juga : Yuk Simak, Ini Cara Merawat Radiator Mobil

Stang seher merupakan salah satu komponen mesin motor yang fungsinya untuk menghubungkan poros engkol dengan silinder.

Dengan adanya stang seher, silinder dan batang piston dapat naik turun dalam proses pembakaran sehingga dapat menghasilkan gerakan berputar pada komponen kruk as.

Gerakan berputar pada kruk as dapat membantu menghasilkan tenaga untuk menggerakkan mesin motor.

Baca Juga : Power Steering Berat : Penyebab dan Cara Mengatasinya

Seher dirancang dengan dimensi dan bentuk yang kecil agar motor dapat melaju dengan kencang. Oleh sebab itu dapat dikatakan fungsi stang seher sangat penting bagi kendaraan. 

Komponen-Komponen Penting Pada Stang Seher

Pada bagian stang seher kendaraan terdapat dua lubang yang memiliki ukuran berbeda satu sama lain.

Baca Juga : Yuk Mengenal Komponen AC Mobil dan Fungsinya

Lubang yang terletak di bagian atas dinamakan Small End, sedangkan lubang yang berada di bawah dinamakan Big End. Oleh sebab itu, kedua lubang pada stang seher berukuran besar dan kecil.

Kedua lubang pada stang seher tersebut memang dirancang demikian karena memiliki fungsinya masing-masing untuk meningkatkan performa kendaraan. Untuk lebih jelaskan di bawah ini adalah penjelasan mengenai Small End dan Big End.

• Small End

Small End terletak pada bagian ujung atas stang seher dengan ukuran yang sangat kecil. Fungsi dari small end yaitu untuk menghubungkan batang silinder dengan kepala silinder pada kendaraan bermotor. Terhubungnya kedua komponen tersebut akan mempengaruhi pen piston terkunci.

• Big End

Big End terletak di ujung bawah stang seher kendaraan dengan bentuk lebih besar dibandingkan small end. Pemasangan big end berada di bagian poros engkol atau kruk as. 

Ukurannya yang jauh lebih besar, tentunya membuat fungsi big end juga jauh lebih banyak dari pada small end.

Fungsi big end yaitu menghubungkan komponen crank pin dengan setiap silinder kendaraan. Kemudian crank pin akan terkunci bersamaan dengan big end. Proses tersebut akan mendorong perputaran mesin bergerak naik turun. 

Perputaran mesin tersebut terjadi karena pergerakan pada batang silinder. Oleh sebab itu kedua lubang stang seher tersebut dianggap sangat penting karena cara kerjanya yang saling berkaitan satu sama lain.