Ini Fungsi Intake Air Temperature Sensor & Cara Kerjanya

Mobil keluaran dengan sistem injeksi dilengkapi dengan berbagai jenis sensor. Salah satunya adalah intake air temperature sensor yang bekerja untuk mendeteksi suhu udara yang masuk ke dalam mesin mobil. 

Disebut juga sebagai IATS, pemasangan sensor ini ada yang menjadi satu dengan Mass Air Flow Sensor namun ada juga yang terpisah. Kenali lebih jauh fungsi sampai cara kerja dari komponen ini selanjutnya. 

Apa Itu Intake Air Temperature Sensor dan Fungsinya 

Perubahan suhu udara yang ada di throttle body atau sistem intake harus terus dimonitori. Jenis komponen yang bekerja untuk memonitori suhu udara ini disebut dengan intake air temperature sensor. 

Letak dari IATS ada di bagian saluran intake yakni tepat di saluran udara masuk di antara throttle body dan filter udara. Namun ada juga yang diletakan pada bagian belakang filter udara. 

Apapun tempat pemasangannya, IATS adalah komponen yang berfungsi untuk mendeteksi suhu udara yang masuk ke intake manifold. Komponen ini dapat bekerja berkat salah satu bagiannya yang disebut dengan thermistor. 

Thermistor adalah komponen elektronik yang nilai tahanannya dapat berubah-ubah sesuai dengan suhu dan temperatur udara yang ada di sekitarnya. 

Apa saja jenis thermistor darla IATS, cek di halaman berikutnya. 

______________________________________________________________________________________________

Baca Juga : Aki Kering dan Aki Basah, Mana yang Lebih Awet?

Jenis thermistor yang terdapat pada intake air temperature sensor ada dua macam. 

Pertama adalah Thermistor PTC atau Positive Temperature Coefisien yakni thermistor yang memiliki nilai tahanan tinggi pada saat suhu di sekitarnya memanas. Tahanan pun akan menjadi rendah ketika suhu di sekitarnya menurun. 

Kedua adalah Thermistor NTC atau Negative Temperature Coefisien. Thermistor yang kedua ini memiliki nilai keterbalikan suhu. Jadi ketika suhu di sekitarnya panas maka tahanan justru akan menjadi rendah. 

Berbeda ketika suhu dingin maka tahanannya yang terjadi adalah semakin meningkat. Kebanyakan IATS mengandalkan jenis thermistor NTC. Thermistor inilah yang akan bekerja IATS untuk melihat perubahan suhu di intake kemudian membandingkan nilai tahanannya. 

Bagaimana Cara Kerja  Intake Air Temperature Sensor

Usai mengenali fungsi intake air temperature sensor, Anda juga harus bagaimana cara kerjanya.  Pertama-tama IATS akan diberikan tegangan atau listrik dari sumber seperti aki dengan besaran 5 volt. 

Tegangan tersebut didapatkan dari Engine Control Module (ECM) kemudian akan dialirkan masuk ke dalam thermistor menggunakan terminal THA. Baru setelah itu dikeluarkan dari thermistor melalui terminal E2 pada ECM. 

Bagaimana ECM akan membaca tegangan dari IATS, cek di halaman berikutnya. 

_____________________________________________________________________________________________

ECM nantinya akan mengalirkan tegangan listrik sebesar 5 volt ke dalam IAT dan ketika udara di dalam intake manifold suhunya rendah maka nilai tahanan akan semakin tinggi. 

Efeknya adalah nilai tegangan yang keluar akan mengecil. Adanya perubahan nilai tegangan ini akan dibaca oleh ECM. Nantinya akan digunakan sebagai penentu seberapa banyak bahan bakar yang akan diinjeksikan pada silinder mesin. 

Apabila lubang injector terbuka sangat lebar maka jumlah bahan bakar yang dimasukan juga semakin banyak. Sedangkan jika lubang berukuran kecil dan hanya sebentar maka bahan bakar yang dimasukkan pun semakin sedikit. 

Inilah fungsi sensor IAT dan pengertiannya yang bisa Anda belajar mulai dari sekarang. Sedangkan suhu udara yang masuk ke mesin sendiri biasanya selalu berubah-ubah. 

Hal tersebut dipengaruhi oleh suhu disekitarnya dan bagaimana kinerja mesin. Udara yang tidak terlalu tinggi atau panas biasanya akan membuat lubang injector semakin kecil. 

Tanda-Tanda Intake Air Temperature Sensor Bermasalah 

Komponen IATS tidak jauh berbeda dengan komponen mesin lain yang membutuhkan perawatan dengan baik. Jika perawatannya tidak benar maka Anda akan kesulitan mendeteksi suhu mesin. 

Kenali ciri dari kerusakan IATS di halaman berikutnya. 

_____________________________________________________________________________________________

Apa saja ciri-ciri yang bisa Anda perhatikan ketika intake air temperature sensor mengalami kerusakan? Beberapa ciri berikut ini bisa diperhatikan. 

• Mesin Semakin Susah Menyala 

Ciri yang pertama adalah mesin mobil jadi susah menyala. Alasannya adalah sensor yang seharusnya bisa mendeteksi suhu di sekitarnya tidak bekerja. Alhasil suplai bahan bakar ke dalam ruang bakar pun jadi terhambat. 

Tidak ada bahan bakar dan udara artinya ruang bakar tidak akan bekerja. Walaupun busi bekerja dengan normal, tetapi juga tidak ada bahan dan tenaga yang dihasilkan, mesin pun tidak akan bekerja. 

• Bahan Bakar Semakin Boros 

Baca Juga : Radiator Mobil Bocor? Begini Solusi dan Tips Merawatnya

Tanda kedua yang bisa Anda perhatikan adalah pengisian ulang bahan bakar yang semakin boros. Jika biasanya Anda hanya membutuhkan 1 liter bensin untuk dua atau tiga hari, kini bahkan hanya digunakan untuk satu hari saja. 

Borosnya bahan bakar ini disebabkan kerusakan IATS yang tidak bisa lagi mendeteksi berapa suhu udara yang masuk ke bagian intake. Artinya banyak sedikitnya udara akan mempengaruhi penggunaan bahan bakar yang semakin banyak. 

• Akselerasi Mobil Tidak Maksimal 

Ciri selanjutnya yang sudah pasti mudah dirasakan adalah akselerasi mesin jadi tidak maksimal. 

______________________________________________________________________________________________

Tidak adanya prediksi apakah suhu udara yang masih terlalu panas atau dingin membuat ECU tidak tahu berapa campuran bbm dan udara yang tepat. 

Kesalahan kalkulasi akan menciptakan campuran bahan bakar dan udara yang mengalami penurunan. Akselerasi adalah dampak utama yang akan langsung Anda rasakan. 

• Terganggunya Kerja Valve EGR 

Terakhir adalah operasional EGR valve akan terganggu hanya karena IATS yang mengalami kerusakan. Selain itu fungsi dari katup EGR juga akan terpengaruh dan tidak bisa bekerja dengan baik. 

Pastikan Anda selalu memperhatikan tanda-tanda kerusakan komponen IATS dan juga lainnya. Demi menghindari kerusakan komponen vital ini lebih baik untuk terus rutin servis mobil. 

Anda bisa melakukan servis langsung di bengkel resmi Suzuki terdekat. Bahkan jika Anda mengalami kerusakan pada bagian lainnya. Jangan tunda untuk segera mengunjungi bengkel resmi Suzuki berikut ini. 

1. Sejahtera Sumberbaru Trada di Jakarta Timur -suzukidealerkalimalang.id
2. Sejahtera Armada Trada di Depok - suzukimargondadepok.co.id
3. Sumber Baru Aneka Mobil di Jakarta - suzukisbam.co.id
4. Duta Cendana Adimandiri di Jawa Barat - suzukidutacendana.co.id
5. Dwiperkasa Mobiltama di Jawa Barat - suzukidwiperkasa.co.id
6. Armada Perkasa Mobilindo Jakarta Selatan - suzukiarmada.co.id
7. Handijaya Buana Trada Jakarta Utara - suzukigunungsahari.co.id
8. Sejahtera Buana Trada Jabodetabek - suzukitrada.co.id
9. Indomobil Multi Trada Jakarta Selatan - indomobilsuzukidealer.co.id 
10. Sun Motor Jakarta Banten - suzukisunmotor.com
11. Citra Asri Buana di Jawa Barat - suzukidealercab.co.id
12. Trimitra Sejahtera Mobilindo Jawa Barat - suzukitrimitra.co.id
13. Pusaka Motor Utama Jawa Barat - suzukipusaka.co.id
14. Restu Mahkota Karya - suzukimahkota.co.id
15. Armada Banda Jaya di Aceh - suzukiaceh.co.id
16. Arista Sukses Abadi - Medan - suzukiarista.com
17. Trans Sumatra Andalan di Sumatera Utara - tsasuzuki.com
18. Rodamas Makmur Motor di Batam - suzukimobilbatam.co.id
19. Arista Sukses Abadi - TP - suzukipinang.com
20. Sejahtera Buana Trada - Riau - suzukimobilriau.co.id 
21. Elang Perkasa Motor di Sumatera Barat - suzukiepmsumbar.co.id
22. Jaya Indah Motor di Jambi - suzukijambi.co.id
23. Kangaroo Motor Mandiri di Bengkulu - suzukibengkulu.co.id
24. Nusa Sarana Citra Bakti di Sumatera Selatan- suzukithamrin.co.id
25. Jagorawi Motor di Bangka Belitung - suzukijagorawi.co.id
26. Persada Lampungraya di Lampung - suzukilampung.co.id